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多串电池管理监测芯片

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8~18 节串联电池电压监测 MT9818

MT9818 是一款低功耗芯片,工作时电流小于 500uA,待机模式下小于 20uA。可以支
持 8~18 节串联电池的信息测量,总的电压测量范围为 10~90V。内部包括 18 路的 14 位电
压采集 ADC,分辨率 400uV。同时还包含 4 个外部温度采集通道。MT9818 可提供包括过压
保护、欠压保护、放电过流保护。此外,MT9818 支持内部均衡与外部均衡两种均衡方式。
均衡技术的应用,使电池组特性在充电时保持良好的一致性,有助于延长电池组的使用寿命。
MT9818 内部含有一个 128 位 EEPROM,存储 BAT ADC 和 CC ADC 的增益误差和失调误
差。MT9818 兼容 I2C 总线接口。

 

特点
• 模拟前端 (AFE) 监控特性
 支持 8~18 节串联电池电压监测
 纯数字接口
 内部模数转换器 (ADC)测量电池电压、 芯片温度和外部热敏电阻
 一个单独的、内部 ADC 测量电池组电流(库伦电荷计数器)
 直接支持多达 4 个热敏电阻
• 硬件保护特性
 放电过流 (OCD)
 放电短路 (SCD)
 过压 (OV)
 欠压 (UV)
 次级保护器故障检测
 集成电池均衡场效应晶体管 (FET)
 充电、放电低侧 NCH FET 驱动器
 到主机微控制器的警报中断
 3.3V 和 5.0V 输出电压稳压器
 高电源电压最大绝对值(高达 100V)
 简单 I2C 兼容接口(循环冗余校验 (CRC) 选项)
 采用塑封 LQFP48 封装形式
应用
 电动自行车、电动摩托车
 动力工具
 UPS 备用电源
 电动汽车
 燃料电池应用

上一个:车规级16 节可级联电池监控芯片 XL8816

下一个:12节可级联电池监测车规芯片XL8812可Pin To Pin替代ADI的LTC6811做汽车BMS模拟前瑞采样最多可及联100串电池

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