车规级16 节可级联电池监控芯片 XL8816

特性
 可测多达 16 节串联电池的电压
 全温度范围 3mV 最大总测量误差
 可级联支持多达上百节电池串联应用
 内置隔离 isoSPI 接口：
o 2Mbps 隔离式串行通信
o 采用单根双绞线，长达 100 米
o 低 EMI 敏感度和辐射
o 主从可逆支持双向通讯，极大提高系
统可靠性
 可在218us之内完成系统中16节电池的测量
 支持电流电压同步测量
 集成 3 个高精度多模式 16 位增量累加(ΔΣ)
型 ADC
 满足 ISO 26262 ASIL D 功能安全等级
 集成均衡驱动，支持最高 300mA 内部均衡
 9 个通用的数字 I/O 或模拟量输入，用于：
o 温度或其他传感器输入
o 可配置为一个 I2C 或 SPI 主控器
 4uA 睡眠模式电源电流
 64 引脚 LQFP 封装
应用场景
 电动汽车及混合动力汽车
 基站后备电源
 储能电站
 高功率便携式设备
 工业/服务机器人等
概述
XL8816 是一颗汽车级多节电池组监控芯
片，满足 AEC-Q100 和 ISO26262 汽车安全
ASIL D标准，专注于高精度测量和低功耗设计。
该芯片可测量多达 16 个串接电池的电压并具
有低于 3mV 的总测量误差。0V 至 5V 的电池
测量范围使 XL8816 成为大多数化学组分电池
的合适之选。所有 16 节电池的电压可在 218us
之内完成测量，并可选择较低的数据采集速率
以实现高噪声抑制。
XL8816 支持多芯片级联应用，因而能在多
达上百节的高电压电池中实现每节电池的同时
监视。每个 XL8816 具有一个隔离 SPI 接口，
用于实现高速、抗 RF 干扰的局域通信。支持 2
种方式：1）多个器件采用菊链式连接，且所
有器件采用一根主处理器接线；2）多个器件
并联连接至主处理器，而对每个器件进行个别
寻址。
XL8816 可直接从电池包供电或独立供电，
芯片集成被动均衡功能，对每节电池可独立
PWM 控制。芯片内置一个的 5V 稳压器和 9 个
通用的 GPIO 通道。
在睡眠模式下，XL8816 功耗低至 4uA。