热门资讯
- 实力领先,集成的5nm基带,麒麟1020或领先A14一代
- 深圳市信立诚科技推出XL8812第四代高压电池组监视器使...
- 中美芯片大战,不仅华为中兴遭殃国内很多围绕着华为与...
- 车规极XL6600A502L7车规级MCU可 Pin To Pin替代NXP的...
- 狙击华为与中兴等中国高科技,美议员又有新动作
- XL8820isoSPI 数字通信接口芯片 可替代LTC6820接口通...
- 车规级16 串可级联电池监控芯片 XL8816替代ADI的LTC6...
- 电子烟要凉了?央视315点名,最严规范在路上,多家A股...
- 信立诚科技主推高性价比车规MCU资源丰富,集成6路CAN通...
- 深圳市信立诚科技主推MT9957 14Bit 1GSPS 单通道正交...
车规极XL6600A502L7车规级MCU可 Pin To Pin替代NXP的KEA128
来源:信立诚科技作者:admin发布时间:2021-09-24 12:09:40
XL6600是一款汽车级32位低功率高性能控制器MUC,通过针对汽车应用AEC-Q100认证标准
AMR Cortex-M3内核,最大主频104M,基于ARMv7架构和Tumb2技术指令集架构
单周期32位*32位乘法器,硬件除法器(2-12个周期)
可嵌套向量中断控制器(NVIC)
支持存储保护单元(MPU)
支持串行线调式接口(SWD)
直接内存存取(DMA)
4通道
支持外设到存储器、外设到外设、存储器到存储器、存储器到外设4种控制模式
时钟
内部时钟源(ICS):包含内部基准时钟37.5/54KHz RC振荡器及锁频环(FLL)
系统振荡器:(OSC):支持32.768KHz晶振4MHz~24MHz晶振或陶瓷谐振器
低功耗振荡器:(LPO):内部32KHz LPO
模拟模块
模数转换器(ADC):1个24通道12位SAR ADC 12/8/10位可配置
模拟比较器(ACMP):2个可配置参考输入的ACMP,包含1 个6位DAC
存储器和存储器接口
最高256KB Flash(带ECC)
最高24KB SRAM
最高32KB EEPROM
电源管理
电源管理模块(PMC):有三种工作模式Run、Wait和Stop;
低电压LVD:可复位、中断并带可选跳变点,具有低压报警
带隙基准源(BVR):带有缓冲的带隙基准电压输出
安全性和可靠性
每颗芯片拥有96位唯一标识(ID)号
内部看门狗(WDOG):带独立时钟源
外部看门狗(EWM):可选外部时钟源,计数时钟源分频可配置
时钟监控(CLM):双时钟监控模块
循环冗余校检(CRC):16位32位,可编程模块
错误检测和纠正(ECC):闪存FLash带ECC功能
加密(SEC):安全电路以防止对RAM和闪存内容未经授权访问
人机接口
最多71个通用输入/输出GPIO号
2个32位键盘中断模块(KBI)
定时器
最多1个8通道和2个4通道弹性定时器/PWM(FTM)
1个2通道周期性中断定时器(PIT)
1个脉宽定时器(PWT)
1个实时时钟
定时器预分频(TimePre-scale)
通信接口
最高2路SPI接口
最高3路UART接口,兼容1路LIN接口
最高2路I2C接口
最高2路CAN接口,支持CAN2.0A、2.0B
最高1路CAN FD接口
封装选项
80引脚LQFP
64引脚LQFP
48引脚LQFP
电压范围
2.7~5.5V
温度选项
-40度至125度 (通过针对汽车应用的AEC-Q100认证)
-40度至105度
-40度至85度
广泛应用汽车
BCM车身控制
BLDC车身电机控制
车灯/汽车氛围灯控制
汽车中控/仪表
汽车天窗/车窗/车门控制
座椅/后视镜/雨刷
汽车水泵/风扇空调控制
车娱系统连接模块
电池管理系统
胎压监控系统